Közzétéve: 2018.09.07.
„Nemcsak a magyarországi, de az európai tapasztalatok is egyértelműen megerősítették, hogy mielőbb szükség van egy általános etikai normakeretre a repülőgéptársaságok gyakran visszaélésszerű gyakorlatával kapcsolatban” – fogalmazott Ujhelyi István szocialista EP-képviselő azon a szakmai egyeztető fórumon, amelyet az MSZP politikusa kezdeményezett Brüsszelben. Az Európai Parlamentben megtartott tanácskozáson négy frakció EP-képviselői mellett részt vettek a turisztikai szakma vezetői, a repülőterek európai szervezetei mellett azok a magyar szakújságírók is, akik vállalták, hogy részt vesznek a „Fapados Etikai Kódex” előkészítésében.
Az Ács Gábor (FapadosInfóBlog) és Varga G. Gábor (Egek Ura Blog) által is jegyzett vitaanyagban többek között arra mutattak rá, hogy az utasok gyakran teljesen kiszolgáltatottak a légitársaságoknak, ezzel pedig egyes cégek sok esetben vissza is élnek. Rámutattak, hogy a 2004-ben ezzel kapcsolatban elfogadott uniós rendelet sok kérdést érdemben rendezett, az érintett diszkontcégek azonban nem egy esetben következmények nélkül semmibe veszik ezeket a szabályokat. A hivatkozott uniós rendeletet azóta az európai intézmények felülvizsgálták, az Európai Parlament módosította is, egyelőre azonban az állam- és kormányfők tanácsa blokkolja annak hatályba léptetését. Ujhelyi István ezzel kapcsolatban a fórumon egyértelművé tette: minden eszközt ki fog használni annak érdekében, hogy ezt a patthelyzetet mielőbb feloldják Brüsszelben.
A szakmai egyeztetésen elhangzott, hogy a fapados cégek minimális ráfordítással, jobb információszolgáltatással javíthatnának az utasok elégedettségén. A forgalmi fennakadások nyilvánvalóan komoly terhet rónak a légitársaságokra, de elvárható, hogy ezeket a lehető legutasbarátabb módon kezeljék akkor is, ha az alapproblémáról a légitársaságok egyébként nem 
tehetnek. Annak a rendszeres visszaélésnek pedig, hogy az utasoknak jogosan járó visszatérítéseket a légitársaságok hónapokig visszatartják, egyszerűen véget kell vetni – hangzott el.
Az eseményre várták az érintett légitársaságok képviselőit is, akik először elfogadták a meghívást és együttműködőnek mutatkoztak, majd szinte egyidőben és ugyanarra hivatkozva lemondták a részvételt. „Üres szék és névtábla mutatta, hogy a diszkontcégek miként viszonyulnak a kérdéshez és mennyire gondolják komolyan az utasbarát szolgáltatásokról való diskurzust. Nem az üzleti modelljüket, vagy az árképzésüket akarjuk megváltoztatni, pusztán egységes, átlátható és követhető szabályokat szorgalmazunk. Kompromisszumokat és érdemi, nyitott egyeztetést javasoltunk, amelytől ezek szerint egyelőre összehangoltan elzárkóztak” – értékelt Ujhelyi István, hozzátéve: a szakmai egyeztetéseket ettől függetlenül folytatják, az etikai normák ügyét pedig még idén az Európai Parlament plenáris ülése elé viszik.
Brüsszel, 2018-09-05